し~くれっと☆

リール

あともう少しって時に知ってて得するルアーのレンジコントロール方法いろいろ

タイトルから変な和製英語みたいなのばかりになっています。 レンジコントロールとは、ルアーの泳ぐ深さを調節することです。 ルアーのレンジを調節することはバスとの遭遇率を高めてくれる大事な要素です。 リールを巻く早さが大部分を...
Vハル

トレーラーの調整をまだやってます

トライアンドエラーほどエラーしてないつもりですが、トレーラーの整備を続けています。 バランスが大事です ボートをトレーラーのどの位置に載せるのかによって重量バランスが変わります。 重量バランスはとても重要で、トレーラーなら...
ルアー

釣れなければスローな展開? 秋の釣りは逆にスピードアップした方がいい時も?

バス釣りにとって秋は難しいシーズンです。 一般的には秋のバスは冬を越すための体力をつけるために「荒食い」をすると言われています。 この「荒食い」だけを切り出して「秋は釣りやすい時期です」と言われてた時期もありましたが、秋...
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キャッチアンドリリースは何のため?誰のため? 僕の中の「タガタメ」

バス釣りを続けていて、キャッチアンドリリースがなぜ定着しているのか不思議に思ったことがあります。 業界が持続的な発展を続けるための洗脳かなって思った時期もあります。 だって魚が減ったら釣具が売れませんもんね。 ...
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「釣りのマナー」「釣り場のマナー」「釣りのルール」「釣り場のルール」について

少数の端的な事例を持ち出して「バサー」を非難しているわけではありませんので間違わないでくださいね。 バス釣りは肩身が狭いですよね なんてたって侵略的外来生物を釣っては家に持ち帰らずにまた逃がすという もう「悪」の行...
Vハル

台風影響下の船舶検査受検 無事に終わりました

台風の影響が正午ぐらいから出てきまして・・・ 僕の受検時間が13:00ぐらいで結果的に最も荒れてた時間帯に受検をしました。 法定備品 12名以下の船舶で平水区域のみ航行の場合です。 係船索(ロープ) 2本ってな...
Vハル

船舶検査の準備をしながらボートの維持について考えてみた

船舶検査を控えています。 高知支部が廃止されて受検が大仕事になりました 日本小型船舶検査機構の高知支部が廃止されたので、受検は指定された日時に指定の場所でするか愛媛の松山支部へ持ち込むかの二沢になりました。 個人オ...
NO IMAGE Vハル

ボートトレーラーのバンク交換作業終了ですよ

9月は3日しか釣行できませんでした。 これじゃ、釣り人じゃない ボート屋さん? ボートよりもボートトレーラーを整備していた時間が長いから自動車屋さん? 時間とお金の使い方を謝ったのかもと想う今日この頃です。 ...
Vハル

ボートトレーラーのバンク調整を諦めて新たに作成することにした件について 美味しいカレーも食べてきました!

トレーラー入れ換え? ボート乗せ換え? どっちを主にするかで表現が変わってきてややこしいです(笑) いずれにせよマッチングが必要です。 ここをおろそかにすると不意のトラブルを招くことになります。 バ...
Vハル

ボートトレーラー入れ換え作業完了

雨が多くなっています。 水不足は一気に解消されました。 ただいまの貯水率は100.0%です (19:00) — 早明浦ダム 貯水率 (@sameura_dam) 2016年9月27日 いい感じです。 僕...